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强化运动氛围 新款大众Atlas新车图解

导读大众品牌的中大型SUV在国内市场大致分为两类,其一是有着旗舰SUV定位的途锐(参数丨图片),进口的身份以及纵置发动机布局,符合其源自欧洲的特征。而另一类则是......


大众品牌的中大型SUV在国内市场大致分为两类,其一是有着旗舰SUV定位的途锐(参数丨图片),进口的身份以及纵置发动机布局,符合其源自欧洲的特征。而另一类则是以上汽大众途昂、一汽-大众揽境为代表基于MQB横置发动机平台开发的车型,它们有着更大的车内空间,目标市场也从欧洲转移到中国以及美国。前不久的2023芝加哥车展,大众发布了中期改款的大众Atlas车型,其属于第二类,也可以看做是上汽大众途昂的姊妹车型,所以通过这款车型可以预测未来国内途昂改款时的一些变化。

外观:强化运动氛围







大众Atlas与上汽大众途昂虽然互为姊妹车型,但前者身上有着过于浓郁的美式设计,比如前/后包围车身同色的设计以及外露的拖车钩插槽等细节,都是针对美国消费者喜好进行本土化调整后的产物。

内饰:中规中矩的家族风






新款大众Atlas的内饰依旧有着非常浓郁的大众品牌家族式设计风格,与中央通道连为一体的“T”字型中控台大幅提升了档次感。同时,新车还在配置上进行了小幅升级,配备了10.3英寸全液晶仪表、12英寸悬浮式多媒体触控屏、换挡拨片、方向盘加热以及前排座椅加热/通风等。此外,新车除了五座版本,还会继续提供2+3+2座椅布局的七座版车型。

动力:全系标配2.0T发动机


市场前景分析:美式“味道”不一定对中国“胃口”




总结:大众Altas和上汽大众途昂,虽然本是同根生,但是细分定位并不相同。大众Altas主打美国市场,对标的是一众美系品牌原生车型,比如福特探险者或者雪佛兰开拓者。它们虽然定位为SUV,但并不过多涉及越野,而是更注重公路性能,所以设计上也更偏向运动风。视线转回国内,上汽大众途昂面对的对手则更为复杂,所以在设计上强化SUV本身硬派的形象,驾乘体验却依旧走舒适路线,这样的做法最为稳妥,也已经被验证确实可行。所以即便新款大众Altas强化了运动氛围,也不会对日后上汽大众途昂的改款产生影响,当然,除了设计,配置以及功能性方面的升级肯定会跟上。

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