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广汽埃安上高货,全新AION Hyper GT内饰曝光

导读与其他造车新势力不同,广汽埃安在打造产品上并不是一开始就盯着高端局,旗下几款纯电车型价格较为亲民,没有选择先从动辄二三十万的高端车型入手,而以经济实惠......

与其他造车新势力不同,广汽埃安在打造产品上并不是一开始就盯着高端局,旗下几款纯电车型价格较为亲民,没有选择先从动辄二三十万的高端车型入手,而以经济实惠高性价比着手,这也成就了其比较好看的销量成绩。

或许有了进一步探索的底气,相信不少网友此前已经看过广汽埃安即将推出的新车型--AION Hyper GT,轿跑定位,气质高端,大气简约的外观设计,车门为剪刀门造型,实车图有曝光过,颜值方面拿捏的很稳当。近日,新车的内饰官图也正式发布,我们来看看车内的表现。



坐进车内,全新埃安AION Hyper GT给人带来的第一感觉就是极简冷淡,浅色蓝白拼接设计让车内显得更为清冷,中控部分没有过多繁琐的设计,最显眼的就是那个15英寸的中控大屏幕,贯穿式空调出风口走实用路线,看不见任何物理按键,全部通过触摸或者声音来操控车机,中控屏幕的尺寸并没有设计的很大,完全满足日常使用。方向盘也是同样两种颜色的组合拼接,做工上走心精致。



虽然车内设计风格较为简单,但国产品牌不会让消费者失望,虽简约可一点也没用敷衍的意识,大量柔软真皮材质得到使用,车顶甚至采用翻毛皮来覆盖,中央扶手箱的部分也是看见车企的用心,木纹装饰物出现,低调不张扬且增加许多质感,不得不说,在细节方面新车把控的还是极为严格的。



除了官方图片展示的这种内饰之外,还会有其他颜色拼接的内饰设计,消费者可以根据自己的喜爱进行选择。另外,新车车门打开方式使用按钮设计,新颖有趣,还有全景玻璃天窗也有配备,氛围感拉满。





对于轿跑车型来说,加速能力是消费者非常看重的点,全新的AION Hyper GT搭载后置单电机,合理的车身轮廓赋予它0.19Cd的风阻系数,百公里破百成绩表现为4.9秒。新车整体表现与市场上二三十级别的纯电轿跑相比,可以说有亮点也有短板,看来车企会在价格上进行调控来增强市场竞争力。


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