纯电动车别乱买 最新上险量榜单出炉 Model Y霸榜 BBA有点惨

此外，领跑T03（参数丨图片）、科莱威CLEVER、花仙子和欧拉黑猫也冲进榜单，都是这一细分市场热度颇高的小车，都市代步都可以重点考虑。
在10-20万价位的细分市场中，比亚迪算是绝对赢家，四款车型成功上榜，简直是霸榜的节奏。而且，比亚迪元PLUS、海豚和秦PLUS EV，三款车型占据榜单前三位置，且2022年上险量数据均在15万辆以上。
第四和第五的位置被埃安霸占，埃安在2022年的销量表现已经碾压造车新势力以及“蔚小理”。此次上榜的Aion Y和Aion S上险量分别为94757辆、89699辆。
而排名第六至第十名的车型分别是风神E70、欧拉好猫、宋EV、哪吒U以及几何A。可以看得出，在这份榜单上，造车新势力上榜的车型寥寥无几，几乎还是传统车型和电动车型霸占。
当然，比亚迪也不示弱，比亚迪汉EV在2022年累计上险量达到116018辆，在榜单上排名第三位。而海豹排在第六位，累计上险量达到32195辆，也是双车上榜。此外，极氪001、小鹏P7、ID.6 CROZZ表现也还可以，平均月销量都在4位数以上。
30万-40万市场：蔚小理对战BBA
蔚来EC6排名第三，全年累计销量达到17265辆，销量与排名领先于宝马i3。蔚来ET5排名第五，是蔚来品牌在榜单上的第三款车型。除此之外，小鹏G9、智己L7、奔驰EQB、奔驰EQA、飞凡R7也排进榜单前十位置，都是高端纯电动车市场的畅销车型。
从榜单上可以看出，在燃油车市场顺风顺水的BBA品牌，在新能源市场的表现还不够强劲，被国产高端新能源品牌甩在身后。不过，这样的态势恐怕不会维持很久，在2023年，奔驰、宝马和奥迪三大品牌齐刷刷加速电动化布局，后继力量不可忽视，毕竟，这些大佬有着丰富的技术储备与造车经验，内在实力不可小觑。

对于喜欢新能源车型的消费者来说，纯电车型是他们考虑的重点。中国汽车工业协会发布数据显示，2022年纯电动汽车销量为536.5万辆，同比增长81.6%。数据进一步佐证，纯电动车型很吃香。

那么，消费者该选哪些车型？其实，除了看车型的口碑、价格与性能等要素。销量排名也值得重点考虑，尤其是上险数据，更能代表车型在终端市场的真实表现。

日前，中汽中心终端零售数据出炉，其中，包括2022年纯电动车上险量排行榜。接下来，就看看不同细分市场，哪些车型光荣上榜，为想要买电动车的消费者提供借鉴。

10万元以下市场：宏光MINI EV最得意

从榜单上可以看出，五菱宏光MINI EV还是这一细分市场NO.1，数据显示，这款车型2022年上险量达到409846辆，平均每月销量都在3万辆以上，数据遥遥领先对手。

奔奔EV排名第二，全年上险量数据达到95082辆，长安汽车的小型电动车实力也很足，安全性能与技术靠谱，因此，这款车型很畅销。哪吒V闯进前三的位置，排名第三，全年上险量达到94330辆，同样是热销的模式。

接下来，两款奇瑞品牌车型相继上榜，一款是奇瑞小蚂蚁，一款是QQ冰淇淋，这两款小车技术与性能都不错，还是大牌出品，销量自然不会低。

10-20万元市场：比亚迪四款车型上榜

20-30万元市场：特斯拉迎来高光时刻

这一细分市场，堪称特斯拉品牌的主战场。特斯拉Model Y和特斯拉Model 3的年度上险量数据都很傲娇，分别排在榜单第一名和第二名位置。其中，特斯拉Model Y凭借年度累计销量超31万的成绩登上“销冠”位置。而特斯拉Model 3年度累计销量达到125182辆，成绩也不错。

这一细分市场是竞争的核心地带，可以说，这是“蔚小理”的主攻阵地，跟BBA同级车型进行正面硬刚。从榜单上可以看出，蔚来与宝马之间的较量可谓难舍难分。蔚来有三款车型闯入榜单，其中，蔚来ES6排名第一，销量超过宝马iX3，处于第一的位置。

鬼斗车观点：看到这份纯电动车销量榜单，让人为中国品牌在新能源市场取得的成绩感到自豪。 不管产品的数量还是销量都占据绝对优势。看来，中国品牌超车合资对手，这条路或许并不遥远。对此，粉丝们有何想法，留言吧。