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2月汽车质量投诉榜,艾瑞泽8首上榜,铃木竟排第三,榜首仍是宝马

导读排在投诉榜第二的是极氪001,2月的投诉量为258宗,与宝马X3不相上下,主要问题仍然是“销售承诺不兑现、定(订)金纠纷”。此外,座椅鼓包、电动门设计缺陷等质......



排在投诉榜第二的是极氪001,2月的投诉量为258宗,与宝马X3不相上下,主要问题仍然是“销售承诺不兑现、定(订)金纠纷”。此外,座椅鼓包、电动门设计缺陷等质量问题也频频被提及,但相关工作人员却说是正常现象,如果说作为一个高端豪华品牌,连造车最基础的座椅质量都无法保证,那又怎么对得起豪华品牌这个称号呢?



排在投诉榜第三的是铃木维特拉,这个就比较有意思了,因为这款车其实已经停产好多年了,并且铃木这个品牌都已经退出国内市场了,所以目前投诉的用户都是老车型,主要问题是刹车变硬以及刹车失灵。而铃木退出后曾经的合资公司改名为重庆铃耀汽车有限公司,目前公司已宣布召回共计超7.8万辆汽车。



值得一提的是,艾瑞泽8作为刚刚上市的一款新车,在2月份却登上了投诉榜第5,投诉量达128宗,主要涉及的投诉问题是门窗漏风以及车身异响,由此可见,奇瑞的品控还是不能让人满意。



除此之外,榜单前十五名中有4款车型均来自一汽丰田,成为本月榜单中投诉最为严重的品牌。其中一汽丰田汉兰达当月投诉量达140宗,投诉问题主要涉及到系统升级问题和影音系统故障。同样问题的还有一汽丰田皇冠陆放,以98宗投诉量排在榜单第7。而一汽丰田皇冠、一汽丰田卡罗拉、一汽丰田锐志主要都涉及到了仪表台开裂、部件老化等,车主要求厂家给予更换。



那么为何向来质量稳定被称为开不坏的丰田汽车,却成为了“投诉王”?其实这些涉及的车型大多为老款车型,甚至一些车型已有17年的车龄,早已不在厂家质保范围内,所以发生此类老化、开裂问题是属于正常现象,对此你怎么看?



以上就是2月车型质量投诉排行榜,对于上榜的这几款车型你都有什么看法?欢迎在下方评论区留言探讨。


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