开一台7座SUV狂飙是啥感觉？这就是买新5008的理由

相信很多第一台车的车主们，都到了要换车的时候了，如果要换一台SUV的时候，你会怎么选？我还记得车友群有个美女荣升宝妈，换了一台标致新5008，她说市面上的7座SUV都差不多，选一台自己喜欢的，好看的，用起来也舒心。

今天终于有机会试驾的是这台法系旗舰SUV。相信屏幕前很多想买SUV的网友都会问：法系SUV，有人黑有人吹，它到底是好不好？我先不说它好不好，但这么几天开下来，我发现这台新5008，是一台很神奇的SUV。

曾经有一位很资深的法系车主说，这台新5008其实看起来像一台MPV，至少在家用角度上看，它的空间利用率会很好，这很神奇。

比方说你打开中控扶手箱，里面很大，而且还有一个圆形的凹槽，刚好可以放一瓶饮料。据说在法国他们会放一瓶红酒，本土化一下的话，我会放一个保温水瓶，枸杞泡菊花。

这个内饰设计，让其他SUV的内饰看起来都变得平平无奇，标致车型在设计感上的拿捏还真是无敌的存在。

很多网友问，这个方向盘会挡仪表盘么？当然不会，首先它的仪表盘会比一般的车设计的要高一点，然后方向盘尺寸很小，顶部还是平的，你稍微调节一下它就不挡仪表了。

高配的GT车型，中控用了一个翻毛皮材质装饰，档次感上来了。普通版是没有的。

中控这些钢琴按键，很好用，而且很好看。

这台车坐起来，你会觉得它更像MPV，打开后备箱，你看这个地板很低，哪怕把第三排座椅放倒收纳后，也不会像其他SUV那么的高高凸起，你坐上上面也很轻松。

其实法系车特别是SUV和MPV，它们都能把底盘做的很薄，大大减少机械体积，把更多的空间留给车内乘客。这么一说，是不是有种本田的MM理念的意思？其实早在标致206（参数丨图片）那个时代，标致就把这套设计理念带到量产车上了，它才是空间最大化设计理念的先驱。

站在家用的角度来看，如果你要买一台7座SUV，真的很推荐大家去试驾、体验一下这台新5008，会有惊喜。

法系车一向以底盘优秀而著称，哪怕是一台7座SUV，它开起来也很紧致。

好的底盘就是一双鞋，有的运动，有的舒适，但很多的7座SUV的底盘，就像不穿鞋干套袜子就在地上跑，你套多少双都没用。

新5008不会这样，它是底盘调教会崩的很紧，有弹性，在多弯山路连续转向，你能感觉是个车轮都很听方向盘的话，指哪打哪，而且连续变向不会有松散感。

你开过这台车后，再去开其他的7座SUV，会觉得其他的车型，开起来就像拉着一个大箱子在跑，底盘和车身的联系是割裂的。只有新5008才会在山路跑起来，还是那么的整。

哦对了，如果你对这款车感兴趣，我建议你选择1.8T的车型，因为动力会更好。特别是在市区起步和低速跟车时，你轻轻点点油门车子就很平顺地提速，8AT变速箱匹配换挡时机也很好，不会突兀。

在高速跑到120km/h的速度，发动机转速也就2千多转，所以这车跑高速其实也挺省油的。

确实，这台车挺神奇的。你说它是SUV吧，它的空间设计又更接近MPV，你说它空间大吧，它的底盘调教又很出色。如果你不想买一台大路货的SUV，新5008还是挺合适的。