导读3月16日,比亚迪汉EV(参数丨图片)冠军版、唐DM-i冠军版双车上市。其中汉EV冠军版售价20.98-29.98万元,唐DM-i冠军版售价20.98-23.38万元。作为比亚迪旗下的双......
3月16日,比亚迪汉EV(参数丨图片)冠军版、唐DM-i冠军版双车上市。其中汉EV冠军版售价20.98-29.98万元,唐DM-i冠军版售价20.98-23.38万元。作为比亚迪旗下的双旗舰车型,从定价上看,并没有采用秦PLUS冠军版“油电同价”的策略,而是瞄准了中高端市场,要在品质上与同级合资燃油车一较高下。
虽然售价没有如之前网上所传降到20万以内,但作为年度改款车型,比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版从外观到配置都有不同程度的升级。特别是两款新车都增加了全新冰川蓝车身配色,视觉上能呈现出独特的金属质感。
先来看比亚迪汉EV冠军版,除了新增冰川蓝配色,在设计上与汉EV创世版基本相同,采用EV Dragon Face前脸既能够衬托出中大型轿车的气场,又能展现出一定的运动属性。车身尺寸上没有变化,长宽高依然是4995/1910/1495mm,轴距为2920mm。
内饰同样也是延续了汉EV创世版的设计,最吸引眼球的还是15.6英寸自适应旋转Pad,内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统,不过将搭载全新5G芯片,网络传输速率更快。另外新车还将配备兼容安卓和苹果手机的NFC车钥匙,以及宽温域高效热泵空调、智能香氛系统等。
底盘方面,汉EV冠军版将升级铝合金材质的悬架系统,前驱车型标配FSD可变阻尼悬架,四驱车型配备DiSus-C智能电控主动悬架。
关于续航和动力,汉EV冠军版有506km、605km、610km、715km四种可选,其中单电机版最大功率有150kW、168kW和180kW三种可选,而双电机版总功率可高达380kW。并且所有车型均支持快充,30分钟即可将电量充至80%
唐DM-i冠军版同样是延续了2022款唐DM-i的设计,Dragon Face的家族式设计依然大气耐看。新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距2820mm,与老款车型相同。
配置上,唐DM-i冠军版标配了15.6英寸自适应旋转Pad,内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联,同样配备了兼容安卓和苹果手机的NFC车钥匙。中高配车型还将搭载BSD盲点监测和W-HUD抬头显示。而在底盘方面,唐DM-i冠军版将全系标配FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆悬架。
续航方面,唐DM-i冠军版上市的三款车型纯电续航均为112km,并支持40kW双口快充。满油满电状态下,综合续航可达1050km,最低荷电状态油耗为5.5L/100km。
红点车评
2022年比亚迪汉以年销272418辆的成绩夺得B级+C级轿车年度销量冠军,而比亚迪唐也以年销148585辆的成绩领跑中型SUV市场。如今比亚迪汉EV和唐DM-i均以冠军版命名,可以说是实至名归。
作为比亚迪在轿车和SUV市场的旗舰,汉和唐在与同级合资车的较量中已经占得了优势,而汉EV冠军版、唐DM-i冠军版通过增配不加价的形式进一步提升了产品价值。相信未来不仅会在销量上会有进一步突破,更将引领中国汽车品牌在中高端市场站得更稳。