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自动感应尾门等10项标配,长安逸达这次把压力给到合资了

导读去年年底,长安逸达迎来首发亮相,凭借着出色的设计,获得了消费者的高度关注。那么,这车配置究竟如何呢?日前,在长安汽车“智电之夜”上,长安逸达正式对外公......



去年年底,长安逸达迎来首发亮相,凭借着出色的设计,获得了消费者的高度关注。那么,这车配置究竟如何呢?



日前,在长安汽车“智电之夜”上,长安逸达正式对外公布了其配置信息。给大家划一下重点:自动感应尾门、手机蓝牙钥匙等十大配置全系标配,DMS驾驶员监测系统等六大创新搭载。这一次,长安逸达配置曝光“亮底牌”,着实把压力给到合资了!

十大标配是前菜,多项创新配置加分



说一辆车配置是否良心,首先就得看它标配了多少。长安逸达给足了诚意,全系标配了十大实用性配置。后驻车雷达、6安全气囊、自动驻车系统、胎压监测系统、速度感应式雨刮、电子驻车、门碰撞自动解锁等配置圈哥就不过多赘述,重点给大家分享一下剩下的三大配置。

一是手机蓝牙钥匙,除了可通过手机实现车辆解闭锁、寻车、开启后备箱等操作,还能远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用,让共享用车成为常态。二是13.2 英寸高清彩色中控液晶触摸屏,科技感一下就有了。三是自动感应尾门,可在限定范围内智控感应开启,免去“动手”烦忧。



当然,对于长安逸达而言,十大标配只是前菜,多项创新配置更是加分项。这里圈哥同样挑几个重点:一是长安方舟架构,在它的赋能下,逸达融入了更未来的科技,拥有更好的车体稳定性,以更高标准打造,质量更可靠。二是DMS驾驶员监测与IMS乘客监测。前者支持Face ID人脸识别与驾驶员疲劳监测,而后者则实现后排乘客行为状态可视化。还有一点比较有意思,就是集成式品牌LOGO尾标,整车解锁时,按压品牌LOGO即可打开行李厢。

智能科技配置依旧很顶



长安逸达搭载了新一代全场景智慧交互系统,内置了MTK 8666芯片,硬件配置这块不用担心。同时,该中控系统还融合了讯飞飞鱼OS4.0系统,集合了丰富的功能。“AI小安”智能语音系统,识别率高,可实现“动嘴不动手”。一般出现在新能源车型身上的车外灯光秀,也给安排上了,氛围感直接拉满。



可通过语音、手势等控制的趣味拍照、可以变身移动K歌房的雷石车载KTV、可解锁神秘的趣味彩蛋箱等等功能,也都值得大家一一探索。此外,像540°高清全景影像、IACC集成式自适应巡航、并线辅助系统等配置也没有落下,给用户带来更加便捷的用车生活。

设计、动力同级领先



前面讲了那么多配置,最后还是给大家简单复习一下长安逸达的设计与动力吧。在设计上,新车采用了长安全新的设计理念,L”型的数字化前格栅,搭配犀利的前大灯,简约但不失科技范儿。车侧则配备了贯穿前后的上腰线,再加上隐藏式门把手、18英寸的大轮毂,颜值妥妥的在线。尾部采用了独创顶置式LED制动灯,配合小巧的扰流造型,整个尾部的辨识度也是没话说。



动力上,长安逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,与之匹配的则是蓝鲸新一代7速湿式双离合,最大扭矩达260N·m,当然,这还不够。圈哥了解到,该车的百公里综合油耗低至5.99L,即便与同级别日系相比,这样的油耗表现也处于上风。

《车壹圈》认为,此前想必大家通过各种方式,对于长安逸动(参数丨图片)的设计、动力等细节都有了非常详细的了解。如今,长安逸达正式发布详细的配置信息,无疑进一步强化了对其产品力的感知,它也确实担得起高品质、高价值家轿这个称号。对于消费者而言,产品力不用担心了,剩下的就是价格。圈哥预计新车售价或在11-13万元这个区间,大家觉得这个价格怎么样呢?欢迎评论区留言讨论。


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