导读电车汇消息:1月30日,赛力斯公布的2022年业绩预告显示,经财务部门初步测算,预计去年实现营业收入335亿元到350亿元,同比大幅增长100.38%到109.36%;归母净利......
电车汇消息:1月30日,赛力斯公布的2022年业绩预告显示,经财务部门初步测算,预计去年实现营业收入335亿元到350亿元,同比大幅增长100.38%到109.36%;归母净利润为-39.50亿元至-35.00亿元,扣非后净利润-43.00亿元至-38.50亿元,同比有所增亏。
据了解,报告期内,公司聚焦智能电动汽车领域,随着赛力斯新能源汽车销量的增长,公司营业收入实现大幅提升,毛利率亦较上年同期有所增长,报告期内单季度毛利率环比正增长。来自中汽协数据,2022年国内新能源汽车产销同比分别增长96.9%和93.4%,而赛力斯全年新能源汽车累计产销分别为139132辆和135054辆,同比分别增长233.64%和225.90%,增速远超行业平均水平。
此外,去年受芯片、动力电池等原材料价格大幅上涨影响,生产成本上升;虽然1-3季度实现了销量的连续正增长,但是客流进店量和市场推广活动受限,同时影响了供应、物流、生产等诸多环节,产品产销量未达预期。此外,前期固定资产投入较大,折旧及摊销费用较高,导致亏损增大。
值得关注的是,不久前AITO还官宣对旗下M5 EV、M7两款产品的部分车型降价,优惠力度高达3万元。对于此次降价会否进一步影响赛力斯的盈利水平,海通国际认为,华为的千店级门店渠道具有强大的乘数效应,问界有望依靠华为销售网络迅速抢占市场,通过规模化效应抵消降价对盈利的负面效果。不仅如此,问界还有望快速以价换量,有效提升产品性价比和客户体验,以进一步提振销量和市场份额。
-END电车汇2023/01/31