飞凡F7巴赫座椅吊打竞品，蔚来感到脊背发凉

市面上的智能电动车不少，但由于同质化越来越严重，能让车透君眼前一亮的新车挺少的。

不过在看到飞凡F7后，车透君还是眼前一亮。

定位中大型豪华纯电轿车，飞凡F7车长5米、轴距3米，颜值非常大气和优雅。

飞凡更显著的亮点在于巴赫座舱。巴赫座椅坐上去，就像坐在顶级豪车上。坐垫长度580mm，傲视同级，再配上电动腿托和三层共65mm的软发泡层，前排座椅对下肢的承托确实够好。

车辆对电动座椅的升降结构上进行了创新，益于电池包的“躺式结构”设计为座舱腾出了约30mm的高度，使得驾驶位的垂直高度适宜，坐姿感受也不会像其他新能源车一样偏高。即使是身高较高的男性坐进去也不会感到拥挤，可以说飞凡F7乘坐感受非常舒适。

后排也很宽敞，空间可以媲美行政级别的轿车，再加上1.98平方米的穹顶天幕，让后排视野变得非常开阔。

配置的场景式3D矢量音效技术，让音效更优质，在车内就能感受到剧场一般的听觉体验。

车内配备了一个43英寸的三联屏，后排配置了一个8英寸的娱乐屏，并搭载了RISING OS智舱交互系统，配备高通骁龙8155芯片，可谓是智能感与科技感并存。

动力方面，后驱版电机最大功率250kW，0-100km/h加速5.7秒，四驱版电机最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒。CLTC综合续航有600km和666km两个版本。飞凡F7还为选择租电服务并且有更换不同容量电池需求的用户提供日租模式。

综合而言，飞凡F7是一款实力出众的中大型纯电汽车，相信它营销得当的话，说它威胁到蔚来，也不是梦。