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5.6秒破百,豪华与运动兼备,保时捷Cayenne E-Hybrid值得选吗?

导读近年来,很多朋友都已察觉出马路上的新能源车型的占比逐渐增加,这恰恰说明了我国新能源市场的发展势头足够迅猛。其中在百万级豪华中大型SUV阵营,配插混动力的......

近年来,很多朋友都已察觉出马路上的新能源车型的占比逐渐增加,这恰恰说明了我国新能源市场的发展势头足够迅猛。其中在百万级豪华中大型SUV阵营,配插混动力的保时捷Cayenne(参数丨图片) E-Hybrid就凭借品牌以及产品力等优势,赢得了不少成功人士的青睐。本篇文章笔者就针对保时捷Cayenne E-Hybrid的产品力进行详解,看看综合表现如何?买它到底值不值呢?



在售的2023款 保时捷Cayenne E-Hybrid,全系共分为两个车型版本,官方指导价保持在87.80-99.80万元之间。今天选取的解析对象为2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版,售价99.80万。



外观方面,保时捷保时捷Cayenne E-Hybrid承袭燃油版的造型设计,凸显出很鲜明的品牌格调。标志性的头灯组合以及尺寸宽大的贯穿式中网布局,结合宽大厚实的车身轮廓,使其有着很强的实车气场及档次。



至于车身侧面,保时捷保时捷Cayenne E-Hybrid同样是运动健将的形象和我们见面,有着极高的辨识度同时,造型精致的21英寸轮毂,也进一步提升了侧面的运动韵味,更加符合年轻消费者的审美诉求。定位中大型SUV,其长宽高分别达到4918/1983/1673mm,车身轴距为2895mm,在同级别中属于中等生的水准。车尾造型也十分精致,当下家族象征的贯穿式尾灯组合,以及设计在下包围位置的双边四出排气,让其成为了标准的性能SUV模样。





进入到保时捷Cayenne E-Hybrid的车内,对于中控布局相信大家都不陌生,层次感分明的操作台,看起来尤为简洁大气。朝上倾斜的12.3英寸中控显示屏,日常使用起来也较为方便。配置方面,保时捷Cayenne E-Hybrid的表现算不上出色,毕竟仅配备了倒车影像、前后驻车雷达以及定速巡航之类的基本实用配置,若想要完善全面的配置分布,必须通过加钱选装来完成。



空间部分,作为一款豪华中大型SUV,保时捷Cayenne E-Hybrid的表现还是比较主流的。提供了较为宽裕的后排腿部及头部空间,空间宽敞程度挑不出槽点。不过座椅材质偏硬,也导致乘坐舒适性一般,这也成为了保时捷车系的特色。



硬件方面,保时捷Cayenne E-Hybrid搭载2.0T发动机和后置永磁同步电机,系统综合功率达到284kW,系统综合扭矩为600N·m,性能表现无需置疑。0-100km/h加速时间仅为5.6秒,完全不输给搭载3.0T发动机的燃油版本。除此之外,自适应空悬以及动态底盘控制系统的应用,也在很大程度上提升了整车的行驶品质。值得一提的地方在于,配插混动力的保时捷Cayenne E-Hybrid,NEDC工况下的综合油耗仅为4L/100km,再加上采用容量17.9kWh的锂离子电池,还可以让其实现44km的纯电续航里程。



综合来说,强悍的动力性能以及优秀的行驶品质,可谓是保时捷Cayenne E-Hybrid的最大亮点所在。我感觉,如果你的购车预算比较充足,想买辆兼顾省油的运动型豪华中大型SUV,保时捷Cayenne E-Hybrid绝对是百万级阵营的好选择,大家觉着呢?

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