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超越合资SUV常青树,这些国产混动,哪款都不是样子货!

导读【懂车之道 导购】过去几年汽车圈最火爆的词语莫过于“新能源”,而在新能源转型中,插电混动车型的存在既拥有了传统燃油车无法比拟的节能减排优势,又避免了纯......

【懂车之道 导购】过去几年汽车圈最火爆的词语莫过于“新能源”,而在新能源转型中,插电混动车型的存在既拥有了传统燃油车无法比拟的节能减排优势,又避免了纯电车型的充电和续航焦虑。今天小编就给大家推荐几款15万级别的插电混动SUV,每一款都是热门心选。

推荐车型一:比亚迪宋(参数丨图片)PLUS DM-i

厂商指导价:15.48-21.88万元

说到插电混动车型,自然少不了新能源鼻祖比亚迪,比亚迪宋系列是国内SUV车型的销量冠军,比亚迪宋PLUS DM-i的影响力同样不言而喻。



在外观设计上,宋PLUS DM-i采用了“大嘴”式的进气格栅,前脸气势十足;侧面腰线增添运动感,4705*1890*1670mm的车身尺寸,2765mm的轴距营造了宽大稳重的姿态;尾部的贯穿式LED尾灯进行了熏黑处理,个性新颖又简洁利落。



内饰方面,比亚迪宋PLUS DM-i采用了双拼色设计,蓝灰搭配高级感满满,12.3英寸的全液晶仪表盘搭配12.8英寸可旋转触屏,内置DiLink 3.0智能网联系统,智能科技功能一应俱全,满足日常用车需求。



动力方面,宋PLUS DM-i提供骁云-插混专用的1.5L和1.5Ti两款发动机,最大功率分别为110Ps和139Ps,峰值扭矩分别为135N·m和231N·m,分单电机和双电机四驱版本,配合8.3/18.3k kwh容量的磷酸铁锂电池,可实现51/110/100km三种纯电续航。

推荐车型二:哈弗H6 DHT-PHEV

厂商指导价:15.98-17.38万元

哈弗H6作为国内SUV常年霸榜销冠,加入新能源阵营后插电混动版的哈弗H6DHT-PHEV带来的惊喜也是不小。



在外观设计上,哈弗H6 DHT-PHEV延续了第三代哈弗H6的造型,无边界的大尺寸格栅新能源氛围拉满,一体式LED灯组辨识度也很高;侧面腰线较高,运动硬派气息很强,车身尺寸为4683*1886*1730mm,轴距2738mm,有一定的体量感;尾部贯穿式灯组样式协调,融入了镀铬元素,尾标也增加了DHT混动标识。



内饰方面,哈弗H6 DHT-PHEV采用了对称式风格,10.25英寸液晶仪表搭配12.3英寸悬浮中控屏,车机内置主流的语音交互、手机互联、540度全景影像、远程FOTA升级等功能,智能集成度还不错。



动力方面,哈弗H6 DHT-PHEV搭载柠檬DHT混动技术,1.5T涡轮增压发动机+混合动力系统,最大功率240kW,峰值扭矩530N·m,匹配2挡DHT变速器,纯电续航110km,综合续航可达到1100km。

推荐车型三:欧尚Z6 智电iDD

厂商指导价:15.58-17.58万元

欧尚Z6 智电iDD作为紧凑型混动SUV,价格相当亲民,月销量也稳定位列前茅。



在外观设计上,欧尚Z6 智电iDD融入机甲风设计理念,前脸配备无边框中网,修长的车灯为折角设计,辨识度很高;侧面大量的线条勾勒,尺寸为4699*1890*1680mm,轴距2795mm,大块头车身运动气息比较浓郁;尾部尾灯布局较高,配合镂空扰流板,彰显个性未来科技感。



内饰方面,欧尚Z6 智电iDD采用了舰阵式分布的三屏设计,AR-HUD显示屏、10.3英寸仪表、12.3英寸中控屏以及9.2英寸小欧屏,内置OnStyle 5.0系统,车联网、智能语音识别、丰富的App等等功能科技又实用。



动力方面,欧尚Z6 智电iDD搭载1.5T发动机的插混系统,发动机最大功率122kW,电机最大功率110kW,,匹配6挡电驱变速器,电池容量28.4kWh,纯电续航里程50km。

推荐车型四:荣威eRX5

厂商指导价:15.28-17.09万元

荣威eRX5是细分市场卖得最好的车型之一,衍生的插电混动车型也是产品力十足。



在外观设计上,荣威eRX5的大尺寸前格栅内部加入凤羽元素点缀,视觉更加夸张宽大,造型狭长的矩阵式LED大灯点亮后相当犀利;侧面腰线流畅,车身尺寸4655*1890*1655(1664)mm,轴距2765mm,比例修长;尾部设计有棱有角,贯穿式尾灯组,大尺寸的双片扰流板,双边共两出的排气布局,层次感突出。



内饰方面,荣威eRX5的科技氛围很浓,三辐式多功能方向盘,水晶电子换挡机构,27英寸的可滑移4k屏幕,内置情感交互智舱系统还带有小狮王智能助手,操作便捷还符合当下消费者的科技多元化需求。



动力方面,荣威eRX5搭载1.5T发动机+EDU G2 Plus电驱系统,发动机最大功率138kW,电动机功率180kW,系统总功率318kW,总峰值扭矩570N·m,电池组容量12.3kWh,纯电续航可达61km。

在技术的突破之下,如今的插电混动SUV用车成本低,续航也有保障,不失为更优的选择。这几款车型相比同平台的燃油车型也没有贵很多,总体性价比还是挺高的。(图:来源网络;文:懂车之道 罗涛编辑)


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