导读尽管新能源市场的增速已经远远超过我们的想象,停产停售燃油车已经进入倒计时,但实际上,对于大部分的车企而言,盈利的主要来源依然是靠燃油车型,尤其是传统的......
尽管新能源市场的增速已经远远超过我们的想象,停产停售燃油车已经进入倒计时,但实际上,对于大部分的车企而言,盈利的主要来源依然是靠燃油车型,尤其是传统的合资汽车品牌,比如本田,涉猎的新能源主要还是i-MMD高效双电机混动。
但燃油车就不一样了,思域(参数丨图片)、雅阁、CR-V、缤智,以及MPV的奥德赛,哪个不是畅销车型,经济耐用,且口碑相传。而众所周知,作为B级车的销量支柱,雅阁已经迅速来到了产品换代时期。
此前,广汽本田已经在国家工信部申报了新车的相关信息,海外市场也已经更新发布,至于国产版本,根据可靠消息显示,新车或将在4月份正式发布,很大概率会是上海车展期间,并且将于今年年底之前完成上市工作。
而近日,有媒体曝光了一组新款雅阁的实车图,似乎就更加期待新车的上市了。
整体造型变化很大,但我们也并不陌生,多边形的黑色前格栅搭配更加修长的灯组,内敛了许多,并且多少有点八代雅阁方正的感觉,复古格调直接拉满,
来到尾部,经典的C字形尾灯组升级,改为经过熏黑处理,并且和本田logo保持了贯穿设计,加上溜背式的车顶线条和黑色的小鸭尾扰流板,运动感十足。
至于动力方面,申报信息显示,新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率可达192千瓦,当然,混动版继续提供。
相较于现款雅阁,新车虽然采用了比较复古的设计,但实际上精简的线条感下,还是给人一种独特的现代美感。
而对于本田来讲,新雅阁能够转化为销量就是最大的成功,毕竟现在本田的销量数据并不乐观。
根据本田中国官网显示,本田2月份的终端销量为74142辆,同比下滑了30.1%,同时前两个月的累计销量也出现了45.2%的下滑,为138332辆,要知道,七万多的销量以前都是广本或者东本一家就能完成的。
最后:作为日系车的代表,本田在国内市场的销量还算优秀,雅阁、思域都是各级车的翘楚,但是转战新能源纯电就不一定了,唯一的纯电SUV还在自我消化,不是吗?