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兰博基尼全新一代旗舰跑车动力信息曝光

导读日前,车质网从兰博基尼官方获取到了其旗下全新一代旗舰超跑的动力信息。新车内部代号为LB744,将搭载由全新V12发动机+三电机组成的插电混动系统,综合输出将超......

日前,车质网从兰博基尼官方获取到了其旗下全新一代旗舰超跑的动力信息。新车内部代号为LB744,将搭载由全新V12发动机+三电机组成的插电混动系统,综合输出将超过1000Ps。传动部分,新车将采用横向布局的全新8速双离合变速箱。据悉,新车或将于北京时间3月30日正式发布。



动力结构方面,新车采用的是前置双电机、后置单电机、V12中置自然吸气发动机以及横置8速双离合变速箱的组合。其中全新V12发动机相比上代车型的V12减重了17公斤,气缸进气管道经过了重新设计,增加了进气量,发动机内的燃烧效率也得到了优化。新V12发动机最高转速可达9500rpm,其最大输出为825Ps,最大扭矩为725N·m。

全新的横置8速双离合变速箱被放置在发动机的后部,和以往所使用的七速双离合变速箱相比,重量更轻,换挡速度更快,其拥有8个前进挡和双轴离合,增加的第8挡位有助于优化燃油经济性和在车辆巡航时使用。全新的8速双离合变速箱还拥有“连续降挡”的功能,即在车辆制动时按住降挡拨片,电脑就能连续降低多个挡位,带来更有乐趣的驾驶感受。


电动机部分,前置双电机的每个电机都可输出350N·m的扭矩,将为前轮提供驱动力;而后轮单电机承担起了启动电机和发电机的作用,还可以根据所选的驾驶模式向后轮提供动力,最大功率为110kW,最大扭矩为150N·m。

电池部分,新车将搭载总容量为3.8kWh的电池组,充电功率为7kW,使用普通住房的交流电以及慢充充电桩,仅需30分钟就可将其充满。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。

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