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科幻设计+麒麟电池,理想首款纯电车型9月量产,瞄准MPV市场

导读一直以来,理想汽车对增程式动力都情有独钟,各款车型也凭借没有续航焦虑的优势获得了出色的市场表现。不过想要进一步打开新能源市场,光凭增程式动力肯定是不行......



一直以来,理想汽车对增程式动力都情有独钟,各款车型也凭借没有续航焦虑的优势获得了出色的市场表现。不过想要进一步打开新能源市场,光凭增程式动力肯定是不行的,所以理想也即将在今年9月正式量产首款纯电产品。根据之前的消息,理想汽车首款纯电产品为MPV车型,将采用全新的纯电平台打造,电池或搭载宁德时代最新的麒麟电池。

布局纯电“蓄谋已久”



从首款车型理想one到即将上市的理想L7(参数丨图片),理想汽车一直打造的都是采用增程式动力的SUV车型。虽然增程式动力没有续航焦虑,但面对快速发展的新能源市场,仅推出增程式动力产品肯定是不够的。早在去年上半年,理想汽车就表示要推出相关的纯电产品。随着大半年时间过去,理想汽车首款纯电产品也在各方消息下渐渐浮出水面。



根据之前网络曝光信息,理想汽车首款纯电产品是一款MPV车型,内部代号为W01 whale。从曝光的谍照来看,新车前脸采用了前倾角度非常夸张的设计,包括整个挡风玻璃的倾斜角度也与整合车头形成一致。在视觉效果上,新车显得格外的低趴,未来感非常到位。而在车尾设计上,新车则格外方正,垂直的车尾回归了传统MPV的造型风格。细节方面,新车大概率会使用隐藏式门把手和半封闭式轮毂。



在核心产品力上,新车还将搭载理想汽车自己的纯电平台,电池或使用宁德时代最新的麒麟电池,其动力、续航以及安全性能非常值得期待。

理想纯电之路怎么走?



虽然首款纯电产品已经曝光,官方也放出消息新车即将在9月实现量产,但理想汽车的纯电发展道路目前并没有太清晰的展示给公众。根据理想汽车之前的规划,自2023年起每年至少会推出两款纯电车型,也就是今年理想汽车大概率会推出两款纯电产品。同时在增程式动力产品上,理想汽车接下来还会有理想L7、理想L6两款新车。所以在未来一段时间内,理想汽车将采取增程、纯电产品并行的路线,但纯电产品具体的规划估计要等到首款车型上市才得知。

新能源MPV为何成“香饽饽”



近几年,新能源MPV成为了不少车企的“突破口”。特别是在高端新能源MPV市场新车更是一辆接着一辆,岚图梦想家、腾势D9、极氪009等都是代表车型。而从理想汽车的品牌定位来看,其首款纯电产品也极大概率瞄准的是高端MPV市场。在新能源轿车/SUV竞争格外激烈的情况下,进军市场占比较低的新能源MPV市场的确是更为明智的选择,且随着中国消费者对新能源汽车产品的消费升级,高端新能源MPV也有着成为市场新爆发点的潜力。

在《车壹圈》看来:虽然理想汽车首款纯电产品还没有正式揭开面纱,但新车的综合产品力还是非常值得我们期待,设计、平台、动力、续航等方面都将是新车的亮点。而且在已有产品销量出众、品牌认可度上升的情况下,理想汽车首款纯电产品的市场表现也很有可能成为带火高端新能源MPV市场,提高MPV车型在整个新能源市场中占比。


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