长安汽车坚定转型，助推汽车产业绿色低碳发展

随着国家“双碳”战略持续推进，我国汽车产业发展态势良好，国内新能源车市场一路高歌猛进。与此同时，“双碳”目标对汽车产业发展提出更高要求，国家有关部门明确提出ESG理念，清洁能源逐步成为能源主力。

对于国内车企而言，社会责任就是他们未来发展的“锚点”。长安汽车以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，肩负社会责任，在实现碳达峰、碳中和方面有着鲜明的目标——2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和，并从产品、技术、生态等维度践行发力，力争实现“汽车成为低碳的代名词”。

新能源产品布局完善，服务绿色出行

汽车行业的大变局、大浪潮席卷而来，绿色低碳产品更受人们欢迎。2022年，长安汽车在新能源领域全面发力，推出了2大新能源品牌、6款产品，搭建了完善的产品矩阵。其中，Lumin车型定位10万元以下的“国民精品代步车”，深蓝品牌定位为面向主流市场的20至25万元级轿车。与华为、宁德时代共同打造的智能电动汽车品牌阿维塔品牌，则致力于打造高端SEV领域的全球品牌。长安汽车的新能源产品线覆盖入门、中、高端，动力形式涵盖了纯电、增程、氢燃料。

目前长安汽车已基本实现对主流新能源市场的多方位覆盖，新能源产品销量大幅增长。数据显示，2022年长安汽车新能源累计销量27.12万辆，同比增加150%。未来几年，长安汽车也将进入新产品推出的爆发期，到2025年长安汽车总销量计划达到400万辆，其中，新能源车销量占比将达到35%；2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，新能源销量占比将达到60%。

自主掌控关键核心技术，构建领先优势

在激烈的国际竞争中，汽车产业高质量发展离不开科技创新。自主车企努力突破关键核心技术难题，在重点领域、关键环节实现自主可控。从2001年开始长安汽车研发新能源汽车，投入了大量资金和人力，积累了许多核心技术；2017年开始，长安汽车全力推进新能源战略“香格里拉计划”、智能化战略“北斗天枢计划”，全力突破智能低碳核心关键技术。

目前，长安汽车正着力打造新一代深度集成电驱，突破功率半导体开发及应用技术，以及800V高压、油冷电机等技术；完成450V/800V多合一电驱平台打造，最大可满足400-1000km超宽里程需求；在800V电驱平台上，匹配高倍率快充电芯，实现充电5分钟续航150-200公里，显著提升用户充电速度，改善使用便利性。

同时，长安汽车还将在电池底盘一体化集成技术方面加速研发和应用，通过电池与底盘一体化集成设计，有效降低整车重量与成本；加速（半）固态电池研发与产业化，量产应用（半）固态电池，为用户提供更长续航、更加安全的纯电体验。

氢燃料电池技术也是长安未来核心技术的重要组成部分。按照规划，长安汽车将加速氢燃料技术研究及产业化步伐。建立健全覆盖“零部件-系统-整车”的氢能研发制造和测试体系，自主掌握系统集成与控制技术，着力打造“零污染、低氢耗、高效能、高安全”的燃料电池技术及产品。

智能产品领域，长安汽车以“智驾、智联、智算”为目标，推动智能技术逐步覆盖全场景。具体实施上，坚持用户驱动、创新驱动，采用“预研一代、开发一代、应用一代”的布局策略，完成电池车体一体化集成、固态电池、高级自动驾驶等59项重点项目攻关，700余项核心技术突破。

为了给技术创新提供充足资源支撑，未来10年，长安汽车将投入2000亿元，加速向智能低碳出行科技公司转型，并打造世界级中国汽车品牌。

全产业链绿色生态，共赴新能源蓝海

面对汽车产业百年未有之大变局，长安汽车在培育自身核心竞争力、巩固核心优势的同时，加大开放合作、共创发展，与供应链、服务链上的合作伙伴共同构建绿色能源生态、绿色服务生态、绿色供应链，与合作伙伴共同奔赴新能源汽车市场蓝海。

绿色能源生态方面，长安汽车联合产业链上下游合作伙伴，打通从上游原材料，到中游动力电池制造，再到下游动力电池回收、梯次利用和再生利用的电池全产业链，建立责任明确、绿色环保的绿色电池生态。绿色补能服务方面，长安汽车携手国家电网、奥动等战略合作伙伴，围绕用户补能痛点，开发行业领先的快充及换电技术，试点光储充一体的补能中心，为用户打造一站式绿色补能服务生态。

绿色供应链生态方面，长安汽车协同上游供应链伙伴共同向绿色能源和绿色制造体系转变，共同打造绿色供应链生态。长安汽车带动供应商伙伴积极开展自身降碳以及与上游供应商协同降碳工作，与长安汽车共同实现全产业链碳中和目标。

绿色低碳发展之于汽车产业是挑战，更是机遇。一方面为车企提供了高质量发展的必然选项，打开了新能源汽车市场；另一方面也对车企的智能化生产、绿色化制造提出更高的要求。有着161年深厚积淀的长安汽车，在绿色低碳发展道路走出了行之有效的路径，未来也势必在带领行业高质量发展上做出更大贡献。