纯电“教父级平台” 比亚迪e平台3.0神秘在哪？

当前新能源已经驶入了快车道。全球汽车巨头和国内自主汽车巨头交叉混战，最终，市场将以结果说话，而到现在为止，最受关注的还是比亚迪e平台3.0。要知道比亚迪去年销售完全是神一般的存在，而最走量的车型，比如海豚（参数丨图片）、海豹、汉EV等，很多都诞生于比亚迪这一超级平台。

那么，这个平台到底有什么实力，到底有什么神秘之处？日前，比亚迪官方在重庆举办了一场媒体分享会，让我们有机会来近距离感受下这个平台的神秘之处。今天我们就聊一聊这个话题。

随着全球电动汽车市场的逐步成熟和普及，各大汽车厂商开始竞相研发高品质的电动汽车。在这个领域，比亚迪凭借其在电池技术、电动汽车设计等领域的优势，历时5年，耗资百亿推出了一款高度智能化、安全可靠、高效节能、美学优美的纯电整车架构平台——比亚迪e平台3.0。它被设计为灵活多变的平台，可用于不同类型的车型，包括轿车、SUV和MPV等。

首先，比亚迪e平台3.0采用了超高强度钢材和多重碰撞防护结构设计，确保了车辆的安全性能。各种五星拿到手软，比如最近进行的比亚迪海豹的各种碰撞，都是全部超5星评价。

其次，比亚迪e平台3.0的车身采用了轻量化设计，提高了车辆的稳定性和操控性。

第三，这个平台搭载高品质的刀片电池，这也是必要的黑科技，刀片电池已经推出几年了，相信大家都比较熟悉了。刀片电池具有超级安全、超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率等六大特征。采用了智能化设计的电池管理系统，能够实时监测电池的状态和性能，而且，比亚迪还研发了一项非常关键的技术----CTB技术，这个技术通俗说就是将电池和汽车底盘融为一体，不仅提升了电池的保护严密性，也提升了汽车底盘的整体刚性，保障了电池的绝对安全。

第四，采用了轻量化设计和优化的空气动力学设计，拥有极低的空气阻力，大大节约能耗。再加上还采用了能量回收技术，让电池续航更加优秀。

第五，该平台还使用了智能扭矩控制系统，能够自动调整电机输出扭矩，实现快速加速、平顺变速和快速制动等高效操作，提高了驾驶体验的高效性。以比亚迪海豹为例，在CTB技术加持下，刀片电池包与车身集成后，借助于八合一电动力总成，电机峰值功率230KW，峰值扭矩360N•m，四驱版本车型0-100km/h加速时间3.8秒。而八合一电动总成将支持车辆实现0-100km/h加速时间2.9秒。海豹车型麋鹿测试通过车速达83.5km/h，单移线测试通过车速133km/h，最大横向稳定加速度1.05g，媲美百万级豪华旗舰车型。

第六，得益于搭载了高品质的电池和智能电池管理系统，可以带来超长续航，突破1000km！达到当前地球上电动车最长的续航里程。

第七，e平台3.0还有很高的智能化，其采用了智能域控制架构，将车辆的各个电子控制单元进行分区域管理，实现了高度智能化的车辆控制和管理。此外，还支持多项智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警等安全保障，以及自动泊车、自动驾驶等高级驾驶辅助功能，搭配着自主研发的操作系统BYD OS，能够提供更加智能化、个性化的车载信息娱乐和导航服务，并支持智能语音交互和高效的OTA升级等功能。

总之，比亚迪e平台3.0是一款兼具安全、高效、智能、美学和绿色环保的纯电动车型，是比亚迪在研发和生产电动车方面最为顶级的科技集成体系，可谓碾压一众合资及自主纯电平台。

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