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领克08搭载魅族生态,3月30日上市

导读关于领克品牌为什么一直没有一款走量的中型SUV,现在似乎有了答案,领克在近段时间也是陆续公布了领克08的信息。新车是一款5座中型SUV,基于CMA2.0架构打造,会提供混动版本。当然最重磅的还是要属它将搭载魅族Flyme Auto车机系统。吉利收购魅族肯定是不是单纯发展手机业务,更多的还是想要解决一直被大家吐槽的车技系统,无论是吉利还是领克,甚至是极氪,产品实力非常不错,但就是车机相比第一梯队有一定差距,这不魅族或许就能补足这点短板。领克08也就是旗下The Next Day的量产版(代号DX11)车型,整车在外观的细节设计上还是可以看到概念车的影子。大灯会采用全系的设计,与The Next Day概念车相似,更加极简的风格也增强了科技感。车身侧面,领克08看上去是比较简约的,没有太多复杂的线条,并使用了隐藏式的门把手,并且D柱向前倾斜的角度也比较大,其目的也是为了让整车看上去更加动感。并且从谍照的信息来看,新车在后视镜下方还增加了类似领克09(参数丨图片)上的鲨鱼鳍装饰。尾部则拥有一个较大的扰流板,位于底部的扩散器也可以增加一些运动感。并且新车在左右两侧都设有充电或加油口,所以它大概率也会搭载吉利最新的混动系统。内饰的部分目前并未有信息透露,但前不久国内媒体也曝光了一组魅族FlymeAuto车机系统界面,该系统将带来负一屏的概念,也就是咱们手机上的使用,并支持车机+手机的互联,同时拥有深度整合定制的第三方App界面等。预计在功能性方面不会和行业标杆问界有太大的差距。从发布的图片来看,这块屏幕还拥有魅族和QQ音乐合作的定制版,还有音乐&......

关于领克品牌为什么一直没有一款走量的中型SUV,现在似乎有了答案,领克在近段时间也是陆续公布了领克08的信息。新车是一款5座中型SUV,基于CMA2.0架构打造,会提供混动版本。当然最重磅的还是要属它将搭载魅族Flyme Auto车机系统。



吉利收购魅族肯定是不是单纯发展手机业务,更多的还是想要解决一直被大家吐槽的车技系统,无论是吉利还是领克,甚至是极氪,产品实力非常不错,但就是车机相比第一梯队有一定差距,这不魅族或许就能补足这点短板。



领克08也就是旗下The Next Day的量产版(代号DX11)车型,整车在外观的细节设计上还是可以看到概念车的影子。大灯会采用全系的设计,与The Next Day概念车相似,更加极简的风格也增强了科技感。



车身侧面,领克08看上去是比较简约的,没有太多复杂的线条,并使用了隐藏式的门把手,并且D柱向前倾斜的角度也比较大,其目的也是为了让整车看上去更加动感。并且从谍照的信息来看,新车在后视镜下方还增加了类似领克09(参数丨图片)上的鲨鱼鳍装饰。



尾部则拥有一个较大的扰流板,位于底部的扩散器也可以增加一些运动感。并且新车在左右两侧都设有充电或加油口,所以它大概率也会搭载吉利最新的混动系统。



内饰的部分目前并未有信息透露,但前不久国内媒体也曝光了一组魅族FlymeAuto车机系统界面,该系统将带来负一屏的概念,也就是咱们手机上的使用,并支持车机+手机的互联,同时拥有深度整合定制的第三方App界面等。预计在功能性方面不会和行业标杆问界有太大的差距。





从发布的图片来看,这块屏幕还拥有魅族和QQ音乐合作的定制版,还有音乐&地图导航的分屏模式,分屏比例可以自由调整。



此前,魅族也注册了无界汽车商标,并且魅族的旗舰店也都在重新装修,并预留了汽车的展位,大概率会和华为问界一样的经营模式,不过两者的关系有了对调。

总结:

对于领克08相信不少朋友都比较关注,首先是领克的中型SUV,对于很多喜欢领克但又觉得领克01稍小的用户是一个福音,其次它也带搭载了吉利最新的混合动力系统,这套系统对整体产品力也有较大提升。当然魅族系统的接入也是一大看点,它能否带来更好的人机交互体验,让我们拭目以待。




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