试驾丨电动旗舰，宝马i7的豪华新理解

你要问我百万级的纯电轿车，细想之下真没几个，我能想到的—保时捷Taycan（参数丨图片）、奔驰EQS、奥迪RS e-tron GT、特斯拉Model S，再有就是今天去试驾的宝马i7了。这其中像Taycan、RS e-tron GT和Model S还都是偏重于运动和性能的轿跑车型。

真正在豪华、舒适上下足功夫的，宝马i7确实是独一份。

豪华不止于“画皮”更在于“描骨”。

这次试驾很惊喜的拿到了双拼色车身，外观加长的车头，大气的中网；内饰高级的皮质用料，高清的31英寸悬浮屏以及内外随处可见的水晶点缀无不彰显着这辆“电动旗舰”的豪华。

当然真正的豪华从不止浮于表面，更在于无时无刻的从容。

My BMW APP所能操控的遥控泊车是最大的亮点。全车共计超过30个传感器，其中包含首次配备的Mobileye 800万像素车载摄像头，我们可以在车外实现对车辆的停泊，更直观的确保安全；还可以通过遥控，控制车辆前后，在拥挤的车位也能够确保从容下车。

我最认同以及喜爱的莫过于宝马“循环永续”的可持续发展理念，i7上应用了大量的可再生材料，可回收塑料瓶制成的车内部分表面纤维；海洋垃圾回收制造而成的地垫以及高品质环保材料Veganza的内饰。

一辆镶满钻石的车，内里满是黄金，豹皮座椅和皮草，壕归壕，但那是野人部落的酋长。

宝马的豪华无疑是高级的，这样的成本也比猎杀一头野生动物来的高得多。

不止我们看到的地方，i7的绿色还贯穿于生产环节。生产中采用循环工艺，塑料加工碳排放减少了80%，钢材加工碳排放也减少了70%。i7搭载的第五代BMW eDrive电驱系统，电机中还不含稀土元素，进一步降低了对环境的影响。

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