探访吉利宝鸡工厂，看看全新博越L“冲榜”实力有多猛

在国内紧凑型SUV市场中，博越L（参数丨图片）乃是15万级的实力新贵，出自CMA平台，月销量已经破万，那么它到底有怎样的底气可以受到追捧呢？车透君日前来到陕西宝鸡参加了工厂参观和车辆试驾，对博越L进行了零距离的深入体验。

先来说说吉利宝鸡工厂。此前这里也是博越的诞生地。在不久前，吉利投入了9.8亿元资金，全方位革新，正式升级为CMA超级智慧工厂。

除了四大工艺完备外，在整个工厂内，到处可见智能设备。如100%自动化率的库卡机器人，可以全自动焊接车身。涂装车间内则配置了8台杜尔7轴涂胶机器人、33台杜尔喷涂机器人、6台树脂喷涂机器人。目前吉利宝鸡工厂的白车身产能，可以达到最多40辆/时。坐拥如此高效高质的生产线，所以博越L天生的品控实力就技压群雄。

作为吉利的重磅战略车型，博越L汇集了CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等业界领先造车科技。凭借好智能、好安全、好节能的硬核产品实力，全系实现了15大硬核标配，把更多吉利技术进步的红利，让用户共享。

外观设计大胆前卫，五边形黑化光波涟漪前格栅、双色悬浮式车顶、20英寸银黑星碟轮毂等设计，凸显了年轻化和数字化的观感。

2777mm超长轴距，加之CMA架构和GEEA2.0电子电气架构塑造，为车内乘客留足了车内舒适空间。博越L后备箱拥有650L的容积空间，最大可拓展至1610L。

内饰首搭13.2英寸高清竖屏，在选材用料和制作工艺上同样要比其它同级车更下功夫。

智能化更是博越L的强大标签，很多项都做到15万级独有。

搭载的L2级智能驾驶辅助系统，提供了NOA高阶智驾辅助系统。支持ACC、LCC、车道保持、车道偏离预警、预碰撞辅助以及泊车辅助等等。

动力方面也是强项。驾驶车型为搭载Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机+7速双离合的旗舰型。运动模式下，博越L的起步推背感十足，0-50km/h的加速成绩大概3秒左右。日常城市道路驾驶，博越L基本可以超越所有同级对手。在整体机械素质上给车透君留下了深刻印象，无愧于“最好开的城市SUV”之名。

车透君认为，博越L在13-17万价位区间内，在驾乘体验、空间尺寸、设计语言、智能配置等方面，都较强优势，它出现在销量榜前列，并不会让人感到意外。