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理想首推非SUV:20-30万

导读电动知 家 消 息,1月30日,理想汽车CEO李想发布微博,谈到了车型规划以及车型价格等问题,首次确认将有L5车型,并表示L5将不会是SUV车型(非SUV形态),价格区......

电动知 家 消 息,1月30日,理想汽车CEO李想发布微博,谈到了车型规划以及车型价格等问题,首次确认将有L5车型,并表示L5将不会是SUV车型(非SUV形态),价格区间将在20-30万元。


李想在微博中表示,全尺寸的理想L9(参数丨图片)会坚守40-50万的价格区间,中大型的理想L8和理想L7会坚守30-40万的价格区间,中型的理想L6和理想L5(非SUV形态)会坚守20-30万的价格区间。不会有20万以内的车型,三种(全尺寸、中大型、中型)尺寸级别车型的价格区间也都会严格遵守。

此前,李想提到,未来理想汽车将采用纯电和增程两种动力,增程最好的形态就是SUV,不是MPV也不是轿车。但纯电做大尺寸SUV效率不高,理想会采取一种全新的形态,专门为纯电动而设计。根据规划,理想汽车正在研发两个高压纯电动车平台——Whale和Shark,并从2023年起,计划每年至少推出两款高压纯电动车型。

1月1日,理想汽车公布2022年12月及全年交付数据。数据显示,2022年12月,理想汽车共交付新车21,233辆,同比增长50.7%。2022年累计交付新车133,246辆,同比增长47.2%。截止到2022年12月31日,理想汽车累计交付量为257,334辆。


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