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雪地路试,全新极氪X进军欧洲

导读在国内市场取得出色的战绩并不是国内汽车品牌们的终极目标,相信每一个自主品牌都怀抱着冲出国内,走向海外的理想,当然,有些车企就已经这样做了,比如:国产豪......

在国内市场取得出色的战绩并不是国内汽车品牌们的终极目标,相信每一个自主品牌都怀抱着冲出国内,走向海外的理想,当然,有些车企就已经这样做了,比如:国产豪华品牌红旗,自主新能源之光比亚迪等,而近日,全新极氪X在欧洲雪地路试谍照的曝光,预示着极氪也将打入海外车市,据悉,新车将会在挪威、荷兰等一些欧洲国家上市。

与国人爱大车不一样,欧洲消费者并不喜欢尺寸太大的车款,而极氪X与极氪旗下其他两款车型相比,尺寸有所调整,可以定位为小型SUV,应该会比较符合欧洲人的用车审美。





从曝光的路试谍照中看,新车被伪装去大半车身,不过一些造型设计和细节部分还是可以看出不少。全新的极氪X与国内车型设计风格保持一致,使用全新的家族设计语言,整个车头趋于扁平,大灯组为分体结构,灯光线条带来一种精致感,封闭式格栅的下方留出梯形格栅,层次感丰富。



从侧面上看,新车线条流畅,有种跨界SUV的感觉,欧洲人比较爱休旅车,全新极氪X的造型与瓦罐有些接近,看来车企针对海外消费者的口味做出了变化,隐藏式把手保持车辆整体设计感,大尺寸轮毂稳稳吸地,整车前段带有俯冲架势,运动感在线。





转到车尾部分,分体式折线设计风格和车头相互呼应,保险杠部分带有贯穿设计,且营造下坠弯曲态势,视觉效果极佳,辨识度较强。

而内饰部分,关于全新极氪X的车内设计还未曝光,应该不会和国产车型有太大的区别,两块悬浮式屏幕大概率会继续使用,国产品牌对科技感的拿捏一直相当到位,即便是放在海外市场优势也十分明显。



动力上,全新的极氪X会有单电机车型和双电机四驱车型,其中双电机版本的破百成绩表现为3秒多,分分钟极氪化身一台超跑,轻易可以让你体验风驰电掣的快感。

关于新车其他方面的详细信息,还得等官方进一步的官宣,让我们一起期待全新极氪X在欧洲市场的表现。


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