长安逸达亮相广州车展，想买轿车的朋友再等等？坐等价格

虽然如今的大型车展都是新能源车唱主角，但其实也有一些值得关注的燃油车新品，对于大部分注重实用的刚需群体来说，这类车型恐怕才是买车首选——长安汽车本次带来的轿车“逸达”就非常值得关注。

先说身型空间。虽然新车定位于紧凑型轿车，但是它的长宽高达到了4770mm/1840mm/1440（1450）mm，轴距达2765mm，逸达介于逸动（参数丨图片）PLUS和锐程PLUS之间。

逸达出自长安汽车方舟架构，这样的“出身”会给产品带来哪些不一样的地方呢？方舟架构其实是长安汽车在2020年就提出的，UNI-V车型也是出自这个平台，它代表了长安汽车研发4.0时代的全新造车理念。

外形方面，我们可以看到逸达是明显的大轴距、长车头、短前悬，体态低趴，配上大轮毂、溜背和小鸭尾，整车的运动感非常强烈。但是相比UNI-V，它又照顾到了家用消费者中庸稳重的审美标准，没有太多夸张激烈的元素。

外观细节方面，它有诸多用心之处。比如LED灯组、隐藏式门把手、部分车型将搭载的五辐旋转式梯形符号轮辋、和行李箱开关融为一体的尾标LOGO。另外，据了解，除了我们车展上看到的灰色车身外，逸达还拥有一些高级时尚色可选，比如“云山绿”，它采用4种纳米色浆融合2种高等级铝粉，让人非常期待。

方舟架构的车型在安全工艺方面是和国际先进标准接轨的。据了解，在长安智慧工厂生产线的打造下，新车采用了顶盖激光钎焊工艺，品质方面不亚于任何合资品牌车型；它还采用了先进的涂装、总装工艺，使得车辆更耐久、装配更精密，质感更耐品。当然，长安汽车还有一套成熟完善的汽车试验验证体系，保证商品车在上市前能够适应各种恶劣工况……能把轿车做好的国产品牌是凤毛麟角，长安汽车堪称佼佼者，这离不开它多年的体系沉淀。

逸达的内饰也突破了以往长安轿车的布局方式。长条形10.25英寸高清全液晶仪表增强了横向视觉效果；而竖置的中控大屏幕达到13.2英寸，进一步提升了座舱科技感。同时，它也减少了很多实体按键，很多操作都通过大屏来设置完成——这种操作很接近当前的电动车了。

另外，横向贯穿式风口设计、内部大量的软质包裹、悬浮式镂空中控台、亮色装饰件和木纹装饰……逸达在内饰方面也是很用心的。

至于智能配置，凭借我们对长安汽车的了解，新车自然不会差。像语音交互、全速自适应巡航、智能辅助驾驶、540°高清影像、人脸识别等等这些高科技，逸达均有安排，而且几乎不用怀疑，这些功能会非常敏捷好用。当然，这些功能怎么搭载在各款车型上，还要看后面的配置梯度了。

动力方面，逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机以及蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，最大功率为170马力，最大扭矩可达260牛·米，官方宣传的油耗数据仅为5.99L/100km（WLTC工况下）。

写在最后：近日，《车业杂谈》已经抢先体验过逸达实车。按照当前的节奏来看，新车上市指日可待。这台车此前的宣传是定位10万级，所以非常期待后续正式上市的价格——如果近期有想买家用代步轿车的朋友，不妨等等看？