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导航软件为什么这么神?不仅能知道前方堵车,还能指示红绿灯秒数

导读现在的开车一族基本都离不开导航软件,因为实在太方便了。即使到陌生的城市或路段也完全不用担心,打开导航软件就搞定了。而且现在的导航不仅可以指路,还能指示......

现在的开车一族基本都离不开导航软件,因为实在太方便了。即使到陌生的城市或路段也完全不用担心,打开导航软件就搞定了。而且现在的导航不仅可以指路,还能指示前方堵车的情况。最近,高德、百度等地图软件中还添加了红绿灯倒计时的功能,那么这些功能都是如何实现的呢?一些红绿灯都取消读秒了,导航软件居然增加了读秒功能。



导航软件如何预测前方堵车情况

无论是高德还是百度或者其它导航软件现在基本都有预测前方拥堵情况的功能,要实现这一功能主要有两个方法。一是直接和交管部门合作,获取数据。一些软件厂商会例如高德地图会直接和交管部门达成合作,路面上的拍照设施以及雷达等传送回来的数据会和地图厂商们共享,软件上再根据这些数据实时更新。



二是软件厂商根据大数据预测。基于大量使用地图的用户,软件厂商会采集大家在路面上的行驶速度以及定位等信息,进一步分析。如果某一路段的车流量大,传送至服务器后台的数据变多,根据这些信息后台便可以分析出这个路段此刻正在发生堵车以及预计需要多长时间通过。



三是用户上报信息。除了软件采集的信息之外,一些导航软件还提供了用户上报的功能,用户在开车过程中发现某一路段堵车后,可以拍照录像上传实时路况。后台同样会根据这些信息综合判断。



导航软件是如何知道红绿灯数据的

红绿灯数据其实和堵车数据类似,一方面可以直接从交管部门获取,高德地图以及百度地图都和一些城市达成过合作。这种方法是直接从源头获取数据,相对而言会更为准确。



另一种便是软件自己通过大数据预测得来的。导航平台通过收集来的车辆位置以及速度等信息,判断路口车辆停留的时间。分析每天各个时间段某个路口车辆的停留以及启动时间情况,可以计算出该路口的红绿灯周期,从而指示红绿灯的状况。不过这种预测的方法根据样本量的不同,存在一定的误差,目前体验下来的情况会有3-5秒的差距。当然,目前而言也有一些路口因为车流量较少,因而在地图上没有显示。



有了这个功能,大家在等红绿灯的时候就可以提前知晓,软件也会提醒大家,避免一些驾驶员走神,从而提升路口通过效率。尤其是一些路口排队很长有大车挡住红绿灯时,驾驶员也能做到心中有数,提前做出反应。

那么你觉得这一功能如何?关于导航软件你还有什么期待的功能?欢迎在评论区提出来。

(文/Cc;审/凌云众生)

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