舍弃执念再出发 五门版铃木吉姆尼新车图解

向来以小巧车身和可靠机械结构著称的铃木吉姆尼（参数丨图片），始终都坚持打造三门车型，动辄10年才换代的它，虽然看起来并不是最好看的，但论哪款车最纯粹和最可靠，它绝对可以算作其中的佼佼者。但有一利必有一弊，其使用场景被与生俱来的“小巧”所局限，很多钟爱它但需要兼顾家用需求的潜在消费者，都被它的“玲珑”所劝退。如今，这种事不会再发生了，铃木终于在半个世纪以后舍弃执念，推出历史上第一台五门版吉姆尼车型。下面我们就一同近距离看看这台加长了的纯粹小精灵吧。

外观：成功的“拉皮手术”

五门的它也许并不常见，甚至已经失去了最开始打造它的初衷，但这个世界并不是围绕它旋转的，用户需求才是决定产品研发方向的有效参考依据，就像几十年不变的MINI，不也开始妥协造起了五门车吗？始终造超跑的法拉利也终究绕不开SUV车型，即便法拉利还硬着头皮称之为FUV，但大家早已心知肚明。所以，舍弃执念的吉姆尼虽然等了五十年才醒悟，但我觉得并不算太晚。

内饰：简单粗暴

内饰方面真的没有太多值得去形容的亮点，就是简单实用的布局和设计，没有什么花哨的装饰和功能，全是实打实能用到的日常配置，这就是来自吉姆尼简单粗暴的纯粹。有的时候，消费者可能并不会需要多花哨但使用场景不多的功能，一些暖心的实用配置，几个有诚意的功能，更可以打动消费者的内心。

动力：依旧为1.5L自然吸气发动机

市场前景分析：期待回归中国市场

总结：其实像吉姆尼这样个性鲜明的小众车型，其它品牌也有，它们都有着各自的品牌历史及车型文化，消费它们的群体也并非是务实的实用主义者，它们更多追求的可能是一种精神层面的东西，一种其它普遍车型所不能带来的与众不同。如今，图腾也在突破自我，也开始为市场和实用性而妥协，舍弃执念的新生五门吉姆尼能否完成它的使命？能否真正实现它存在的意义？我们拭目以待。