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展现“MPV世家”硬核实力,上汽大通MAXUS多项“黑科技”大揭秘

导读身处智能化时代,从手机、家具,到衣着穿戴,都有智能设备的参与,而汽车市场亦不例外,大量黑科技的上车,开启了智联网汽车“情境智能”时代。针对未来移动互联......

身处智能化时代,从手机、家具,到衣着穿戴,都有智能设备的参与,而汽车市场亦不例外,大量黑科技的上车,开启了智联网汽车“情境智能”时代。针对未来移动互联需求,“MPV世家”上汽大通MAXUS通过MAXUS TECH DAY技术平台公开日,不仅详细解读了上汽大通近两年在电气化架构、智能驾驶等方面的研发成果,还公布将在第三季度发布全新中型MPV产品,搭载上汽大通MAXUS众多最新技术。



目前,上汽大通MAXUS已在多个领域实现技术突破,以上汽大通MAXUS G90(参数丨图片)和MIFA 9两款明星车型为例,其搭载了超大中控三联屏,第二排还拥有椅背屏,通过“蜘蛛智联”系统可实现座舱内的“多屏互动互联”,且皆可以“一键控车”。除此之外,人脸识别智能迎宾,眼动跟踪盲控座椅调节,屏随人动,“画中画”等功能更是将智能化演绎到极致。





乘坐舒适性和车内空间作为MPV车型的核心,上汽大通MAXUS MIFA 9以5270*2000*1840mm的长宽高和3200mm的轴距,让第三排腿部空间达980mm,肩部空间更是达到1570mm,在同级别车型中拥有极高的优势,让每一位乘员都能享受舒适的驾乘环境。



智能驾驶辅助方面,凭借UTOPILOT鸿鹄智驾技术,上汽大通MAXUS发布了基于Mobileye Q4的辅助驾驶,在行驶过程中,优化人机共驾的交互体验,提升下匝道、汇入主路的成功率,并对自动泊车也进行了优化,真正实现智能出行。与此同时,上汽大通MAXUS还研发了全国首款纯电L4自动驾驶MPV——RoboMPV,新车集成了BEV感知算法,实现安全、舒适的自动驾驶体验。值得一提的是,L4级智驾技术的全面跃升,也真正诠释了“大通技术“的硬核。





除了前瞻科技,上汽大通MAXUS旗下车型MPV车型均采用乘用车平台打造,例如上汽“星云”纯电专属系统化平台架构的加持,让上汽大通MAXUS成为“首家”在MPV领域实现换电补能的车企,而上汽魔方电池,则让上汽大通MAXUS旗下纯电MPV拥有出色的续航能力。以MIFA 9为例,其电池容量达到了90kWh,CLTC工况下的续航里程为560km,只需30分钟即可充满80%电量,全面提升纯电用户的出行体验。
而上汽大通自研的轩辕动力技术,结合上汽“珠峰”机电一体化架构,带来极致的性能体验。目前,该技术已在上汽大通全新SUV车型领地身上率先落地,越野时发动机最大功率可达160kW、最大扭矩500N·m,0-50km加速时间仅为3.5s,百公里油耗低至9L,提供澎湃驾驶感受的同时也兼顾燃油经济性,一箱油续航长达1000km。



作为“MPV世家”的上汽大通MAXUS,此次技术平台公开展示出其完全有实力比肩国内一线新势力品牌,MIFA 9、MIFA 5、G90等热门产品,也满足了消费者对中大型MPV的期待。时尚前卫的外观设计、功能强大的车机系统、充裕的车内空间以及丰富的配置,都让其拥有极强的竞争力,相信上汽大通MAXUS必将在电气化、智能化的未来留下浓墨重彩的一笔!


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