小鹏G6申报图，直接打Model Y，起码颜值就输了

在过去的很长一段时间内，我们都默认“蔚小理”为造车新势力的第一梯队，无论是在销量还是整体品牌实力上，包括赴美赴港双重上市也都先后推进了。

2023年的第一季度，又到了美股上市公司发布财报的时候，此前理想和蔚来已经相继发布，虽然都有不少亏算，但起码还在可控范围。

而小鹏汽车呢，根据我们的了解，预计在3月17日公布2022全年以及第四季度的财务报告，届时，蔚小理孰强孰弱就一目了然了。尽管在同级产品中，小鹏的车型在价格方面相对更低一点。

有轿车有SUV，率先布局在热销级别市场，且销量还算不错，但这对于小鹏汽车而言，还远远不够，新车已经在酝酿中。

近日，我们从国家工信部发现了小鹏全新车型G6的申报信息，据说就是此前传言中的G7，并且预计最快年中正式上市。

其实从整个外形我们都能看到，新车属于一款中型轿跑式纯电SUV车型，当然，动感的溜背式设计就成为新车的一大亮点，虽然略显厚重，但从右侧后方来看，也足够流畅。

讲真的，这种设计和市场定位，就可以直接去打特斯拉Model Y（参数丨图片）了，而且按照小鹏汽车的调性，价格方面绝对不会很高的。

此前，刚刚发布了全新小鹏P7i，所配备的激光雷达、全场景辅助驾驶、800V架构等，不出意外的话也同样会匹配在G6上面。

对于小鹏G6的各种配置我真不担心的，但是这次的颜值确实很让人失望，贯穿式的LED灯带被小鹏logo砍成两段，下方散热格栅也有所收敛，总是看上去很不协调，甚至还不如G9，看来家族设计是时候该调整一下了。

写在最后：就目前来看，蔚来汽车选择了换电，而理想汽车更倾向于增程式动力，两者的优点在于，能够最大程度缓解充电慢和续航焦虑，但反观小鹏汽车呢？尚且没有明显的核心竞争力。