首发丨小鹏P7i的全面进化，座舱是最大亮点？

全新小鹏P7i此次升级延续了460mm的低重心、0.297的高长比等优势，最令人惊艳的绝对是来自设计师的强迫症，让原本优雅的轿跑形态上进一步完美化。

比如前灯由于融入激光雷达，造型横向拉长，因此尾灯造型也适度拉长，前后呼应；比如腰线的过渡更加自然，打造出更加完整的一体化型面；比如尾部的膨起增厚了8mm，使得尾部更加饱满圆润。

由于外观优化的都是细节，乍一看确实不够明显。但是来到车内，你可以明确感受到来自全新小鹏P7i的诚意。

方向盘、中控扶手箱等布局以及香氛系统等相关配置都得到升级，升级后的座舱神似G9，确实是看得见的性价比。方向盘的握感明显更加厚实，相信小鹏P7i在驾控上会带来更好的体验。

另外，新增的气宇灰内饰主题色也是此次升级的点睛之笔。这款颜色非常耐看中性化，也在不同性别不同年龄段受众的可接受范围内。其搭配升级后的材质，座舱质感得到肉眼可见的提升。

座椅倾角虽然只增大了1°，但它带来的乘坐舒适感却大幅提升，当然还有加长坐垫和更厚实的记忆填充海绵的加持。加上前排头枕音响塞进肩部，头枕部分变小后，后排用户的视野也被扩大了，还会有车内空间增大的错觉。

在座舱细节的调整上，现在是更加符合人机工程学的，也更有利于出行体验。