搭载首创i-DM人马一体驾驶系统，次世代MAZDA3昂克赛拉产品力解读

如果要我选择一台车，它拥有不可替代的独特性，那么在中国紧凑型轿车市场中，我会选择次世代MAZDA3昂克赛拉。作为长安马自达家族旗下的主力旗舰车型，次世代MAZDA3昂克赛拉已经成为了市场中不可替代的一份子。这三年以来，整个中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，在品牌和车型更新换代十分迅速的时代，次世代MAZDA3昂克赛拉独善其身，多年销量、风评以及口碑依旧保持着十分友好的传唱度，今天我们来分析，次世代MAZDA3昂克赛拉魅力究竟何在。

次世代MAZDA3昂克赛拉在2022年8月推出全的黑曜版车型，并且官宣黑曜版车型搭载马自达全球首创的“i-DM人马一体驾驶评价系统”。马自达首推i-DM人马一体驾驶评价系统，可不仅仅是简单字面了解的“驾驶评分系统”。人马一体的驾驶系统可以从驾驶操控、路面判断、行车速度、结合路面情况进行多维度的方面的分析，进一步提升驾驶者和车辆的沟通感，开拓多领域的“人马合一”，以此来提升人和车之间互动性，让用户能直观看到自身操作和车辆反馈。

次世代MAZDA3昂克赛拉提供顶级的主被动防护：黑曜版车型全车身采用全球首发的1,310Mpa级高张力钢材冷成型部件，车身590Mpa以上高抗拉强度钢材使用率高达54%，全系采用了符合美国IIHS碰撞试验五星要求的大型气囊，全系标配膝部气囊、搭载升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：MRCC 全速域自适应巡航系统、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统等。

马自达首创的i-DM人马一体驾驶系统从多维度对驾驶者的驾驶等级进行划分，以此来提升用户驾驶技术，同步提升驾乘全员的舒适感，并减少能耗。而经常与操控性一并而论，就是车辆的行车的安全性。次世代MAZDA3昂克赛拉在提供丰富且齐全的主/被动安全系统的基础上，进阶提升驾驶者的驾驶乐趣以及操控性。马自达并不是一味追求驾驶操控欲作佼佼者，而是多维度全方位的提升，而这才是马自达品牌DNA中“人马一体”的真谛。