理想L7首发在即，新增配色，但更期待价格

以前，传统车企推新车的节奏大概是，预告、官图、首发，然后再是上市，但现在尤其是对于新造车势力来讲，已经做到了发布即体验、上市即到店，唯独交付成为了漫长的等待。就比如说理想汽车，而这样一来，就已经将年轻人的“冲动消费”提升到了最快。

自从老款理想ONE（参数丨图片）停产之后，理想汽车的销量依然可喜，2023年开年首月，以15141辆的交付成绩问鼎新造车势力群体，并且是唯一一个在1月份月销破万的车企。

然而这背后必然也少不了车企对于产品布局的节奏，近日，根据官方最新消息，全新理想L7将会在明天（2月8日）正式发布，并且表示2月9日新车全面到店，2月底即可开启交付工作，这个速度还是非常可以的。

值得一提的是，在去年9月底就已经上市了理想L7，包括两个版本，L7 Pro版售价33.98万元，L7 Max版售价37.98万元，虽说在市场定位上可以看作是理想ONE的继任车型，但造型方面依然是明显的家族风格，简直就是缩小后的L9。

理想L7是目前品牌下的首款大五座产品，相比L8依然有很好的二排空间。而此次更新的一代亮点是，新增加了全新配色——曙光红，目前少有的暖色调，看上去还不错，据说设计师曾长期在LV、爱马仕和劳斯莱斯工作。

除此之外，还将会推出理想L7 AIR版本，相比现款车型，或将取消空气悬挂、电吸门等配置，与此同时，价格下探成为全新的入门级产品。按照理想汽车CEO李想的描述，理想L8和L7会坚守30-40万元的价格区间，因此L7 AIR应该是30万出头。

写在最后：从目前的在售车型来看，理想汽车是增程式动力全覆盖，并且全部为SUV 车型，未来纯电车型会有涉及，但至于轿车车型，还不太明朗。