理想智能工厂全面复工；阿维塔11交付突破2000台等7条快讯

1、理想智能工厂全面复工

近日，理想汽车新建年产10万台纯电动乘用车绿色智能制造工厂项目已全面复工，预计4月完成工厂生产资质准入，7月下线首台纯电动SUV“鲸鱼系列”，9月正式量产。

目前，理想汽车新能源汽车零部件及配套生产基地项目也已全面开工，目前已完成总体形象进度30%，正在推进主体结构施工。

2、云度云兔预制量产车下线

近日，云度云兔预制量产车正式下线，新车定位10万级别电动SUV，预计将在2月底正式上市。新车此前就正式开启预售，共推出2款车型，预售价区间在9-10万元。预计在上市后陆续对用户开启交付。

3、阿维塔11（参数丨图片）交付突破2000台

2月5日，从阿维塔官方渠道获悉，截止至2023年2月5日，阿维塔11交付突破2000台。此外，APA智能泊车辅助累计调用20050次，高速NCA智驾导航辅助累计行驶66577公里。

4、河南：到2025年城市地面公交新能源车替代率达到100%

2月6日，河南省人民政府印发《河南省碳达峰实施方案》，其中提出，推动交通运输工具低碳转型。积极扩大电力、氢能、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用范围。大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，除保留必要应急车辆外，推动城市地面公交、城市物流配送、邮政快递、出租汽车、公务用车、环卫车辆新能源替代，推广电力、氢燃料重型货运车辆。到2025年，城市地面公交新能源车替代率达到100%（不含应急保障车辆），营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降4.5%左右。

5、宝马将在墨西哥投8.7亿美元，生产高压电池和纯电动车

近日，据外媒报道，德国汽车制造商宝马表示，将在墨西哥中部的圣路易斯波托西州投资8亿欧元（约8.66亿美元），生产高压电池和纯电动“Neue Klasse”车型。

宝马表示，此次扩张将为其在圣路易斯波托西州的业务增加约1000个新工作岗位，是宝马进军电动汽车的最新举措，该公司希望到2030年将一半以上的销量转化为纯电动汽车。

6、武汉等地将扩大汽车无人驾驶范围

近日，从武汉经开区获悉，武汉市第五批约344公里的智能网联汽车测试道路已完成风险评估并在军山新城通过专家评审，拟于近期正式开放。正式开放后，武汉市各类智能网联汽车测试道路将突破750公里，覆盖区域面积突破530平方公里，覆盖常住人口超过150万人，均位居国内前列。

就了解，本次拟开放道路全部位于武汉经开区，正式开放后，武汉经开区将成为全国第四个、中部地区首个全域道路支持智能网联汽车测试的区域，意味该区全域开放无人驾驶。至此，武汉经开区将累计完成超660公里的各类开放测试道路，覆盖经开区全域约490平方公里区域。

7、工信部：多措并举做好新能源汽车关键原材料保供稳价工作

2月6日，工信部装备工业一司相关负责人就《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》答记者问时表示，预计今年新能源汽车产销仍将保持较快增长态势。下一步，工信部将重点开展以下工作：

一是优化政策供给。建立新能源汽车产业发展协调机制，统筹推动产业发展全局性工作。加强新阶段重大问题系统研究，及时研究提出政策举措建议。尽快完成积分管理办法修订，指导发布产业绿色低碳发展路线图。

二是保障稳定运行。健全汽车生产风险预警机制，保障产业链、供应链畅通。加强国际资源开发合作，推动加快国内开采进度，积极开展整车、零部件、基础元器件、关键材料等产业链上下游的交流合作，打击投机炒作、捂盘惜售等不正当竞争行为，多措并举做好关键原材料保供稳价工作。

三是支持创新突破。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通创新，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。

四是优化发展环境。编制《道路机动车辆生产许可管理条例》，开展智能网联汽车准入试点。严格生产准入管理，遏制盲目投资和重复建设。协同推进充换电基础设施建设，着力破解小区、高速公路“充电难”问题。加快制定《动力电池回收利用管理办法》，完善回收利用体系建设。

五是深化开放发展。持续落实汽车行业开放措施，加大汽车企业在境外投融资、消费信贷和海外投资险等服务支持力度，推动建设海外发展公共服务平台，发挥多双边合作机制作用，加强各国在贸易投资、标准制定等领域沟通交流。